![]() |
Depuis sa réhabilitation en 2016, l’aéroport de Lomé dispose d’une capacité d’accueil de plus de 02 millions de passagers par an, ce qui en fait la deuxième plateforme aéroportuaire la plus connectée aux autres capitales dans la sous-région ouest africaine et le dixième aéroport ayant le plus gros volume intra-africain de passagers.
De 750 000 passagers (arrivées et départs) en 2016, la
nouvelle aérogare modernisée en a accueilli 1 500 000 en 2019. L’aéroport international
Gnassingbé Eyadema (Aige) accueillait en 2019 une douzaine de compagnies
aériennes, dont 09 assurent 122 vols réguliers par semaine.
Pour l’année 2017 par exemple, l’Aige a enregistré un flux
global de 18% supérieur à 2016, pour un total de 1 010 494 passagers. Le fret
aérien quant à lui a atteint 12 617 tonnes au cours de la même année, soit un
niveau supérieur de 11% à 2016. La représentation togolaise de l’Agence pour la
sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) a de son
côté supervisé la couverture de 6 300 vols, seulement pour la première moitié
de l’année 2018.
Des
ambitions qui reflètent la vision du pays
L’objectif du PND 2018–2022 est de faire passer le fret
aérien d’environ 12 000 en 2016 à 24 000 tonnes à l’horizon 2022. C’est
principalement l’aéroport international de Niamtougou, situé à plus de 450 km
au nord de Lomé, qui servira de vedette pour le trafic des avions cargo.
2,2 milliards de francs CFA d’investissement ont été
mobilisés pour rallonger la piste de l’aéroport cité ci-haut, le but étant d’en
faire une plateforme de référence pour la logistique aéroportuaire, en
particulier pour le trafic cargo destiné aux pays de l’Hinterland. Les travaux consistent
au rallongement de la piste de la plateforme d’une longueur de 2 500 à 3 000
mètres, à la clôture du périmètre et à la sécurisation de l’aérogare.
Déconcentration
Autres ambitions, la création d’une compagnie aérienne et
la construction d'un aéroport avec 02 pistes parallèles à Gbatopé, près de
Tsévié. Le pays compte se doter d'une compagnie aérienne nationale pour assurer
les vols internes, entre le sud et le nord du pays 03 fois par semaine.
Pour répondre à l’afflux croissant de voyageurs à
l’aéroport de Lomé, il est prévu la construction des pistes parallèles sur 8 000
hectares à Gbatopé. De quoi faire définitivement du Togo une véritable plaque
tournante du transport aérien dans la sous-région et à l’échelle continentale ;
et, une destination de confiance pour les voyageurs.
Mail : thierryaffanoukoe@gmail.com
Tél : (00228) 92 42 51 78 / 97 85 10 60 : Pour vos
reportages, annonces et publicités, contacter le service commercial de votre
site Gapola.
Aucun commentaire
Enregistrer un commentaire